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三重輸入車ショー

さて、それでは三重輸入車ショーのご紹介をば

三重輸入車ショーといえば、今すぐ帰る車を中心に、ふだん敷居が高くて入れないような高級車ディーラーの車にも気軽に触れることができるのが最大のポイントです

いつも結構頑張って目玉になるような車両も展示されてます

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こちらのタイカンはEVモデルですね

しかしながら、、やはり見る車、見る車、みんなでかい(笑)、おまけにSUVばっかり

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VWですら一番小さいのがこちらのTクロス

最初のモデルはポロ・ベースでけっこう良かったんですが、今やそのポロすらでかすぎ(苦笑)

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インテリアは地味(笑)ですが操作系はオーソドックスでいいと思うんですが…

でかい、と言えばMINIも同じで…

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カントリーマン これがMINIから出る意味はどこにあるんでしょうか?

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おまけにこのインテリア… なんなんでしょうあのお盆(苦笑)

コストカットのためにタッチパネルを使うのは分かりますが、もうちょっとデザインなんとかならなかったのでしょうか?

それより気になったのは…

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こちらのEV仕様のクーパーS

座った瞬間にフロアが高すぎて違和感ありまくり

当然床下にバッテリーを敷き詰めるためなんですが、既存のデザインのままEV化するとこうなるという悪い見本のよう(苦笑)

EV化することは良いとして、もっとMINIらしい新しいデザイン、新しいコンセプトの車を開発するべきだったんじゃないでしょうか?

もはやMINIというのがただのブランド名に成り下がってしまったような気がして、ちょっと寂しい気持ちに…


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それからすればまだこちらのシトロエンC3は好感が持てます

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サイズもギリ許容範囲(笑)

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オーソドックスな操作系 VWほど地味でもありません

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サンルーフがポイント高し

しかしながら現行モデルで一番良いと思うのはこちら

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プジョー208

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エクステリア・デザインもピカイチ

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今日ご一緒したお仲間の方が乗っておられるんですが、このハンドルも問題ないとのこと

結論

もし車を乗り換える必要が出て、しかも新車でなければならないという縛りがあるとしたら(笑)、第一候補はプジョー208

次点はシトロエンC3

もちろん買うことはありませんが(笑)


このショーには二輪のディーラーさんもいくつか出展されていてめったに見れないバイクを見ることもできます

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とはいえ、今から限定解除して乗り換えたくなるようなものではありませんでした(笑)
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気分はもう春?

先週の頭ぐらいから急に気温が高くなり20度近くになることも

今年はもう冬は終わるんでしょうか?


金曜日にはイタリア美人と琵琶湖デート

水曜の愛宕参りのダメージは残ってましたが、当分ぐずついたお天気が続きそうなので乗れる時に乗っておくことに

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出がけに少し雨がぱらつきましたがたいしたこともなく

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久しぶりに伊吹山が!

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気温は10度以下でしたが体感的にはそれほど寒くはなく

ただ、風がけっこうきつくて湖面も波立っていました


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昨日土曜は朝一ちょろっと散歩

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景色を眺めながらコーヒー

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昨日とは打って変わって穏やかな湖面でした

この後、今日に備えて給油をして京都に帰りました(滋賀の方が安いもので…苦笑)


今日日曜は朝8時にMINIで出撃

雲行きが怪しそうだったのでクローズで

新名神から伊勢湾岸道に出るつもりだったんですが、亀山西JCTで左に行かなければならないところを右車線を走っていて通過

止む無く鈴鹿PAのスマートICで降りることに

そのまま折り返して戻ることもできたんですが、時間に余裕があったので、ナビにまかせて下道で行くことにしました

国道306号線「巡検街道」から国道23号バイパスへ

この23号線がけっこうトロトロでしたが、10時前に津へ

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お馴染みのメッセウイングみえ

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コロナ以来の久しぶりの面々(クルマもけっこう変わってます)

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雨もぱらついていたので早速会場へ

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いつも通りの賑わい

小1時間ほど見て回ってお昼ご飯へ

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こちらもお馴染みの(笑)鈴鹿の破天荒さん

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五目焼きそば定食 ここに来たらいつもこれです

ゆっくり食べてしゃべって13時にお開き

またの再会を約束してお別れして、あとは京都に帰るだけなんですが、せっかくなので寄り道

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すぐ近くにあったBOOKOFF鈴鹿ハンター店さんへ(笑)

この後はひたすら国道1号線で京都へ

鈴鹿峠あたりでちょっと雨が強くなりましたが、滋賀県に入ると全然道路も濡れておらず

少し渋滞したところもありましたが、京都に16時半ごろ帰り着きました


本日の走行距離210km

1日雨が降ったり止んだりでずっとクローズのままでしたが、久しぶりのプチ・ツーリングでした

ショーの中身について長くなるのでまた後日


オマケ

本日の戦果

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今尾恵介さんの地図にまつわる本

昔、堀淳一さんの「地図のたのしみ」という本で、京都の山科あたりを走る名神高速道路が昔は国鉄の東海道線だったということを知り、以来昔の線路跡や旧道跡といったものに興味を持つきっかけとなりました

堀さん亡き後は今尾さんの本は良く買ってます


オマケその2

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昨日琵琶湖岸で久しぶりに見かけた猫 めっちゃ睨まれてます(笑)

大阪オートメッセ2024

さてそれでは大阪オートメッセのご紹介をば


大阪オートメッセといえば、なんといっても下世話さ(笑)、ということで

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人だかりの先にはキャバ嬢?

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デーハー

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タイガース仕様も

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ピカピカ

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ギラギラ

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れ、霊柩車?


いつも言ってますが、私最近の車にはまったく興味がわきませんので(苦笑)、目を惹かれるのはやはり旧車系

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外車もやっぱり…

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現行の車両で気になった、といえば…

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ロードスター スピリット・レーシング・コンセプト

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三菱トライトン とりあえずでかい、というかでか過ぎる(笑)

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ホンダ WR-V お値段手ごろなのはいいんですがねえ…


その他気になったもの

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シ、シニアカー? いつかはお世話になるかもしれません(苦笑)

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零戦チックなR34

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懐かしのオートバックス・ガライヤ! と、思ったらタイヤ交換体験コーナー用でした(苦笑)

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ガルウイング繋がりで(笑)

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これなんの車でしょう?

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珍しいVW・Up!のカスタムカー

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お、古いゴルフ!

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と思ったらポロでした(笑)

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こちらは正真正銘のVWバスですが…

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中にはポムポムプリンが(笑)

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レースカーもいろいろありましたが…

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このえぐいディフューザー

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フォードGT40!

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と思ったら自動車専門学校のコンセプトカーでした

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自衛隊の高機動車

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能登の地震でも本当に自衛隊の皆様にはお世話になりました


オマケ

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フェリーさんふらわあ 長らく九州にも行っていないなあ…

先生、走る

気が付けばいつの間にやらもう12月…

仕事していないのもありますが、ほんと月日の経つのが早いこと早いこと(苦笑)


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先週水曜にはアメリカンハーフと琵琶湖へ

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一部色づいているところもありましたが、もう散りかけです

寒さはたいしたことがなかったんですが、西風が強くてハンドル取られそうになりました


今日日曜は、京都の師走と言えば、の

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フロムセブンミーティング!(笑) 今年もたくさんの車が集まりました

とはいえ、大半は見慣れた車ばかりであんまりテンションあがらない(苦笑)んですが、そんな中でも気になった車をご紹介

まずは、こちら

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GRヤリスGT FOUR ショーとか以外で目にするのは初めて

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この張り出したフェンダーがえぐい

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ロータス・エスプリ

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やっぱボンドカーでの印象が強烈

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こちらも映画関連(笑)

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デロリアン ミスターフュージョンとタイムサーキットも完備

フェラーリなんかも何台かありましたが、やはり目を惹くのはふるいモデルで…

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328 しかもケーニッヒです

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こちらもこのブリブリなフェンダーが素敵(笑)

ところで、古いフェラーリでも308や328ばっかりで、348や355が少ないのは何故かという疑問に友人曰く「コンピューターがネックなのでは?」とのこと

つまり、コンピューターがいかれてしまうともう修理のしようがない、ということで、その点ではアナログな308や328はまだなんとか再生がしやすい、ということのようです

そして今回かなり刺さったのがこちら

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イスズ・ジェミニ

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しかもイルムシャーです(笑)

未だにあのワルツを踊っているかのようなCM映像は忘れられません

その他ちょっと気になったのが…

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シビック・タイプRですがこのモデルは珍しい

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古いシトロエン

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き、北村米穀店?(笑)

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このポルシェ自体は珍しくないんですが、ナンバー・プレートが「領」

もちろん外人さんが乗ってられましたが、ドイツ人かどうかは不明(笑)

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スズキ・キザシの機動捜査用車両 本物のようですが、こういうのアリなんでしょうか

そして、今回度肝を抜かれたのがこちら

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BMC MONO

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もろフォーミュラーカーにフェンダーをつけただけのよう

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ハンドル外さないと乗り降りもできません

この車の前にはフェラーリもランボもかすんじゃいますね(笑)いや、いいもん見させてもらいました

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お天気も良くて暖かく、いつものお仲間と久しぶりに会うことができました


11時に失礼をして一旦帰宅し、夕方に再び電車で京都市内へ

7月以来の祇園シルバーウイングさんでのライブです

今回のライブは題して「LAZYつながりトリビュートバンドイベント」

LAZYといえば、昭和の時代のアイドル・バンドで、ファンはほとんど女の子で男子からは「あてぶり」などと馬鹿にされていたものですが、実はバンドとしての実力は本物で、特にギターのスージー(高崎晃)とドラムのデイビー(樋口宗孝)は後にLOUDNESSを結成して海外でも大活躍しました

当時は「LAZYが好き」などというとバカにされたものですが、一部の男子はその実力に気付き隠れファンになっていたもの少なからずいたようです

そして今回はそんなLAZYを陰ながら愛してきた(笑)人たちによる様々なコピーバンドが集まるイベントというわけです

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懐かしい名曲の数々を心行くまで楽しむことができました


11月も終わり、ということで

11月の走行距離59km

総走行距離は59186kmで、月平均走行距離は138ヵ月で428.9kmとなりました

一方クロスカブの方は

11月の走行距離73.4km

総走行距離は35947.9kmで、月平均走行距離は69ヵ月で521.0km

GB350の方は
11月の走行距離126km

総走行距離は5938kmで、月平均走行距離は24カ月で247.4kmでした

ちなみに自転車の方は月に200kmぐらい走ってます(笑)

モビリティショー?

いつの間にやらもう11月

しかしながら妙に気温は高めで全然秋らしくありません(苦笑)


先週水曜は朝からクロスカブで京都市内へ

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毎年恒例(笑)百万遍知恩寺で秋の古本まつりです

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平日でしたが初日ということもあって人は多め

2時間ほどかけて本を見てまわりました


木曜にはアメリカンハーフと琵琶湖へデート

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だいぶ霞んでると思ったら黄砂のようです

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お天気は良かったんですが、少し風がきつくなってきました


昨日土曜は朝から地下鉄に乗って向かった先は…

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宝ヶ池にある京都国際会館

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モビリティショーならぬMATSUSHIMA COLLECTION

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うちのディーラーさんが所属するグループの合同展示会です

前回開催されたのはなんと8年前!でその後とんとご無沙汰でしたが久しぶりの開催です

ま、本当なら東京で開かれているモビリティーショーに行きたいところなんですが、今回は他にかぶるイベントがなく、さすがにモビリティショーだけで東京に行くのは無職の身の上では厳しい(苦笑)

9月に行ったばかりで、12月にもまた行く予定がありますもので…(謎笑)

肝心の中身の方はあまり興味をそそられるものはなく…

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マセラティ

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JCW 一応お義理で(苦笑)

というか、最近の車はみんなバカでかい車ばかりで全然刺さらず、おまけに運転席を見ると液晶パネルだらけで萎えます(笑)

そんな中ちょっと気になったのが、こちら

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一見普通のジムニーなんですが…

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後ろがお茶室仕様になってます(笑)

こちらは京都の有名な下鴨茶寮さんとのコラボモデルだそうで…

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内装にも蒔絵や絹織物が使用されていたりします

興味が向くのはやっぱり古い車で…

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この錆びっぷりが渋い(笑)

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京都のバスケットボール・チーム、ハンナリーズのチアリーダーによるショー

いろいろなイベントも用意されていて楽しめそうでしたが昼前に失礼いたしました


10月も終わり、ということで

10月の走行距離37km

総走行距離は59127kmで、月平均走行距離は137ヵ月で431.6kmとなりました

ちなみにクロスカブの方は

10月の走行距離39km

総走行距離は35874.5kmで、月平均走行距離は68ヵ月で527.6km

GB350は

10月の走行距離62km

総走行距離は5812kmで、月平均走行距離は23カ月で252.7kmでした


オマケ

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今年の古本祭りでの戦果

最近、種田山頭火がちょっとブームです(笑)
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