梅雨の晴れ間

先週金曜には梅雨らしい雨が降ったんですが、土日はふたたび良いお天気に

気温も低めで絶好のツーリング日和でしたのでどこかに行きたいところだったんですが、土曜に仕事が入ってしまい…

ちょっともったいないことをしました


今日日曜も朝から良いお天気ということでクロスカブでちょこっとお出かけ

まずは国道1号線を南下して大阪の方へ

寝屋川市のあたりで府道15号線に折れて南の門真市に向かいます

門真の運転免許試験場の近くにあるのが…

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2りんかん門真店

いつも行っている草津店よりも品揃えが豊富で欲しいものがいっぱい(笑)


続いて国道163号線で西へ向かい関目からふたたび国道1号線に

そのまま国道1号線に沿って西へ進み…

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梅田のあたりでキリ番ゲット

梅田から少し西へ行ったところにあるのが…

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南海部品本店

こちらも京都近辺にある支店とは違って品揃えは十分(あたりまえだ 笑)


南下部品本店からは北へ向かうんですが、新御堂筋は原付が通れたり通れなかったりややこしいそうなので、府道14号線で長柄橋を渡って吹田の方へ

吹田から茨木へ進み国道171号線で京都に戻ります

途中2りんかんの高槻店にもよりましたが、こちらは品揃えがいまいち(笑)

走行距離が3000kmを越えたので帰りにディーラーさんに寄ってオイルとフィルターを交換してもらいました


本日の走行距離113.6km

少し気温は高くなったんですが、気持ちの良いプチ・ツーリングを楽しめました


さて、何故大阪のバイク用品店巡りをしたかというと…

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これを買うためです

こちらGOLDWINというメーカーのツーリングバッグ

雑誌で紹介されていたのを見て気に入ったんですが、どういうわけかメーカー在庫が欠品中でネットではのきなみ入荷待ち状態だったので流通在庫を探しに行ったというわけです

おかげさまで一軒目の2りんかん門真店で無事ゲットできました(笑)


このバッグは取りつけが非常に簡単というのが特徴で…

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このX型装着ベルトを荷台の下にかまし…

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バッグの前後4ケ所のバックルで留めれば装着完了

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もちろん取り外しもワンタッチ

容量は35Lありますので3~4日ぐらいの旅行には十分じゃないでしょうか?


ということで、またどこかへ行きたいところですが来週からは雨模様が続きそう…(笑)
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夏の計画決定

本格的に梅雨入りしたものの今のところ雨はあまり降らないで晴れ間が続いています

なによりも気温も湿度も少し低めですので過ごしやすいのがグッド


さて、6月も半ば過ぎ、ということでぼちぼち夏の遠征の予定がかたまってきました


まず、7月の3連休なんですが、今年は父親の故郷である石川県に御先祖様の墓参りに行くことに

で、そのついでにまたまた郡上八幡にプチ遠征(笑)

ちなみに、MINI LIVEも開催中ですが、おそらく顔は出さないと思います


そして肝心の8月の大遠征なんですが、宣言したとおり今年は2年ぶりに北海道へ

今年は今までに何度か行った中で特に印象深い道東を中心に周る予定

予定としては

8月7日深夜 敦賀よりフェリー
8月8日 苫小牧着 苫小牧泊
8月9日 襟裳岬経由で釧路へ 釧路泊
8月10日 根室、納沙布岬経由で中標津へ 中標津泊
8月11日 知床近辺観光 中標津泊
8月12日 中標津より札幌へ 札幌泊
8月13日 札幌近辺観光 札幌泊
8月14日 札幌近辺観光 深夜小樽よりフェリー
8月15日 舞鶴着 帰京

となっております


おかげさまで、行き帰りのフェリーとホテルは全部予約済み

中標津で2泊もするのは前回行った時にたまたま開催されていた中標津の夏祭りに合わせたためです

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あと、前回ガスってていまいちだった知床クルーズもリベンジできたらしたいと思います

札幌に2泊する予定は今のところ流動的ですので、変更になるかもしれません


最初は東北を周って自走で帰ろうかとも思ったんですが、帰りに自走するのはテンション的にちょっと…(苦笑)

また時期的に盆休み終わりで道が混むんじゃないかということで行き帰りともフェリーにしました


ま、東北はまた来年にでもゆっくり周りたいと思います

梅雨入り間近?

先週は中盤にお天気が崩れて梅雨のような雨が降り、気温も下がって肌寒いぐらい

いよいよ梅雨入りかと思ったら週末は回復していいお天気になったものの気温の方も上がって真夏日に

ほんと上がったり下がったり身体がついていきません(苦笑)


昨日土曜は大阪に行く用事があったんですが、お天気も良いのでクロスカブで行くことに(笑)

大阪にバイクで行くのも3回目ということで、道も覚えて地図を見なくても走れるようになりました

今回は寄り道しないで、国道1号線でまっすぐ行ったんですが、休憩をはさんで約2時間

電車で行くのとあまり変わりませんでした

行って帰って110kmほど

日差しはきつかったものの走っている間は暑さも感じず気持ちよくプチ・ツーリングできました


5月も終わり、ということで

クロスカブの5月の走行距離914.6km(笑)

総走行距離は2615.7kmで月平均走行距離は3ヶ月で871.9kmとなりました

相変わらずのサルマラ状態(苦笑)

ちなみに先日給油したところ157.8kmで2.88Lということで54.79km/L

ま、通勤オンリーだとこんなもんです(笑)


今日日曜も良いお天気

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朝一は御機嫌とりにちょろっとお散歩

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お天気は良いんですが暑い暑い

先週やらかした左サイドミラーは問題無く機能しています

小傷はあるものの、気にしなければ気にならない程度ということでなかったことに…(笑)

調子も良くて、距離は短いものの気持ちよく走れました


一旦帰宅してからは自転車で(笑)京都市内へ

運動不足解消(苦笑)をかねてぶらぶらしてきました


オマケ

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そろそろ紫陽花の季節ですね




6年目点検

このところやたら気温が高くなって真夏日になることも

梅雨入り直前ではありますが日差しの方はもう夏ですね


さて、先週お伝えしたとおり6年目の点検ということで、預けておいたMINIを昨日土曜日に引き取りに行ってきました

前車のポロも6年目に大きな不具合が出たのがMINIに乗り換えるきっかけの一つだったので、MINIの方もそろそろ何か不具合が出てもおかしくはありません(苦笑)

しかしながら身体検査の結果は特に問題は無し、ということで一安心

オイルとフィルター交換

マイクロフィルター交換

ワイパーブレード交換

あと、2年に一度のナビの地図交換をついでにお願いしました


ちなみに、走行43445kmで

ブレーキパッド残 前後ともに10mm

ディスク残 前21.9mm(20.4が限界) 後9.9mm(8.4が限界)

タイヤ溝残 前5.0mm 後7.5mm → 前後ローテーション

で、まだしばらくは大丈夫でした

本当は、そろそろタイヤを交換したいところではありますが、10万円コースですのでどうしたものか…


サスやハンドルまわりの点検及び増し締め、タイヤ空気圧のチェックもしていただいて、帰りに乗ってみると少し走りがしゃっきりしたような気が…(笑)

と・こ・ろ・が

調子が良いのでつい魔が差して、遠回りして大津にまわって帰ろうと山中越えをしようとしたのが運の尽き…(苦笑)

登り始めてすぐ前の車がつまりだしたので、ゆっくり走ろうとしていた矢先、突然左側で爆発音のような音がして、何か部品が飛んで行った気配が!

何事かと見てみると、左のサイドミラーがあらぬ方向を向いていて…

どうやら、路肩の電柱にサイドミラーを引っかけて、ミラーカバーがぶっ飛んでいったようです


山中越えは道幅が狭いうえに交通量もけっこう多いのですぐに車を停めることもできず

「これは下手するとミラー・アッシー交換で10万円コースか?」と、タイヤ交換どころではなくなって青ざめながら走ること暫し

ようやく車を停められるところを見つけて、とりあえずミラーの開閉操作をしてみると、どうやら動くのは動くようです

鏡面が台座から外れてましたが、はめ込んだらちゃんと元通りに

これはひょっとすると意外と軽傷で済むんじゃないかと思い、飛んで行ったミラーカバーを回収するべく元来た道を戻ることに

実を言うと、この山中越えでは前車のポロの時にも左のサイドミラーを引っかけたことがあって…(苦笑)

その時は暗かったこともあってミラーカバーを見つけることができず、部品代+塗装代だけで結構な金額を取られた記憶があります


後続車をやりすごして最後尾になるようにしつつ、どきどきしながら現場に戻ると…道路脇になにやら赤い丸っこい物体が!

急いで車を停めて。後続車が来ないうちに急いでミラーカバーを無事に回収

帰ってはめ込んだら、ちゃんと元通りにはまりました

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ヒットした傷跡は残ってますが、そんなに目立たないかな(笑)


開閉操作も鏡面の角度徴税も問題なく行えますので、ノー・プロブレム

なにより、一時は10万円の出費を覚悟していたのが不要になったのが一番大きい(笑)


それにしても、別にスピード出して攻めてたわけでもなんでもないのにこの体たらく…(汗)

やっぱ、ちょっとMINIがすねているんですかね?(苦笑)


今週で5月も終わり、ということで

5月の走行距離は、4月よりは少しまし(苦笑)な92km

総走行距離は43480kmで、月平均走行距離は72ヶ月で603.9kmとなりました


一応、今年は再び夏に北海道に行くつもりで現在鋭意計画をねりねり中です

西国三十三所巡礼の旅 逆打ちシリーズその1②

ただ今京都の自宅です

無事に帰って来れました


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部屋からの眺め 今日は良いお天気です

駅がすぐ傍にあるんですが、通過する新幹線がけっこううるさい(苦笑)

本当は大垣市内に泊まりたかったんですが、満室だったのでやむなく岐阜羽島になりました

岐阜羽島というと、よく関ヶ原あたりで大雪になると新幹線が停め置きになるんですが、その時に「羽島駅前にはコンビニも何もありません」という車内アナウンスが流れることで有名だそうで…

一応名誉のために言っておくと、駅の北側にセブンイレブンはあります(笑)

ありますが、食事のできそうなところはほとんど無い、と言っても過言ではないかな…

ま、おそらく二度と泊まることはないと思います(苦笑)


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今朝は9時半にホテルをチェックアウト

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駅前の広場にある銅像

例の、岐阜に新幹線の駅を造らせたので有名な方ですね

県道18号線で一路西へ

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名古屋に行った時にも通ったパナソニックの手前で県道219号線に折れて北へ

ちなみにソーラーアークは裏から見るとスッカスカでした(笑)


県道219号線から国道157号線.淡墨街道に入ってさらに北へ進み谷汲山大橋を渡って県道40号線を西へ暫し進むと…

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三十三番札所谷汲山華厳寺の山門前へ ここから参道が始まります

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なかなか立派な参道で、往時の賑わいが偲ばれます

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売店で売られていた遍路装束

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華厳寺のマスコットいのりちゃん ゆるキャラはいないんでしょうか?(笑)

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参道を歩くこと暫し 立派な門が登場

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本堂へは階段を登らなければなりません

四国も同様でだいたい霊場のお寺というのは山の上にあるんですが、ここはまだマシな方(笑)

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本堂にお参りして御朱印を頂きます


華厳寺にお参りした後は県道40号線をさらに西へ

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途中横蔵寺というお寺があったので寄ってみることに

こちらは西国三十三所の札所ではないんですが、西美濃三十三所霊場の1番札所

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谷合に造られたなかなか雰囲気の良いお寺です

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行く手に山門が

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こちらもなかなかに立派

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三重塔も見事です

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本堂にお参り

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ん?ミイラ?

実はこちらのお寺、200年前に即身成仏したという妙心法師の舎利仏(ミイラ)で有名なミイラ寺

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ミイラが拝める舎利堂 残念ながら撮影は禁止

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こちらの瑠璃堂ではミイラ以外にも様々な仏像が拝めます

なんでも西美濃の正倉院と呼ばれているそうですが、確かに一見の価値ありのお寺でした


横蔵寺からさらに県道40号線で西へ

乙原トンネルを抜けたところで国道303号線に折れて北へ

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途中素敵な吊り橋を発見

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かなり頑丈そうなのでバイクでも渡れそう

ちなみに「恋人の吊り橋」と名付けられているそうです(笑)

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横山ダム

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さらに奥には徳山ダムがあるんですが、以前に行ったことがあるので左折して奥いび湖大橋を渡ります

国道303号線を滋賀県の方へ進むこと暫し

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道の駅 夜叉ヶ池の里さかうち ここも以前に来たことがあります

時刻は昼過ぎ、ということでここでお昼にすることに

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よことくダムカレー 横山ダムと徳山ダムの連携操作による洪水調整機能にちなんだとか(笑)

肝心のお味のほうは、道の駅さかうち名物のダチョウコロッケも入ってなかなかの美味

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これから向かう滋賀方面 滋賀へ抜けるには八草(はっそう)峠を越えなければなりません


交通量も少なくて快適なツーリングコースの303号線を進むこと暫し…

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行く手に八草トンネルが現れました 左はもちろん八草峠への旧道(笑)

道がきれいそうなので通れそうな気がするんですが、ネットで調べたら通行不能でしたので素直にトンネルへ(苦笑)

こちらも長さが4km近くあったんですが交通量が少なくて助かりました

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滋賀県側に出てすぐの旧道入口 チェーンが二段にかけてあって完全にアウト(笑)


滋賀県へ下り、国道8号線に出て南下

近江商人発祥の地五個荘の近くにある三十二番札所の繖(きぬがさ)山観音正寺へ向かいます

しかしながら、この観音正寺、繖山(観音寺山)の中腹にあって表参道からは1200段の階段を登らなければなりません(苦笑)

ま、私も山登りを趣味としている人間の端くれですので(笑)登って登れないことはありませんが、林道で中腹にある駐車場まで行くことに

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ただし、この林道、けっこう道幅が狭いうえに勾配も急です

ちなみに10年以上前にお参りした時には京都から自転車で来て同じ林道を登ったんですが、つくずく良く登れたもんだなあ、と(苦笑)

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駐車場からは500mほど未舗装の道を歩きます

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湖東の眺望が開けました

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やがて現れたのが観音正寺

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本堂にお参りして御朱印を頂きます


観音正寺からはきぬがさ山トンネルで山の北側へ出て県道2号線を西へ

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途中にある安土城址 昔来たことがあるのでパス

さらに西へ進み、近江八幡で北の琵琶湖岸の方へ

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西国三十一番札所姨綺耶山(いきやさん)長命寺

こちらも中腹の本堂まで八百段ほどの石段を登らなければなりません

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ということで林道で駐車場まで(苦笑) こちらもかなり厳しい林道でした

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しかし駐車場からでもこの登り…

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本堂への最後の登り

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三重塔

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木々の間から琵琶湖が

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本堂にお参りして御朱印を頂きます

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長命寺のすぐ前にある長命寺港

昔はここから三十番札所宝厳寺のある竹生島行きの定期便が出ていたんですが、今は無くなってしまいました

ということで、今回の巡礼の旅はここで終了

この後湖岸道路さざなみ街道を南下して守山から琵琶湖大橋を渡って京都へ戻り、18時半頃自宅に帰り着きました


本日の走行距離203.4km

今回の遠征の総走行距離は351.8kmでした

ちなみに今日、途中で給油したところ136kmで1.99L 燃費は最高記録の68.34km/L!!

帰宅直前に給油したところ180.9kmで2.67L 燃費は67.75km/Lでした


昨日は寒い上に強風でかなり疲れましたが、今日は気温も暑くなく寒くもない絶好のツーリング日和

3つのお寺にお参りして、先週の不幸から少し安らいだ気分になりました

また、折を見て巡礼の旅を続けたいと思います


オマケ

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今回新たに購入した御朱印帳

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三十三番 華厳寺

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三十二番 観音正寺

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三十一番 長命寺

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御朱印を頂いた時に一緒に授かる散華(さんげ)

全部集めて台紙に貼るようになってます
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